Il preventivo tornitura CNC fatto bene non è la preventivazione della fresatura con la parola «tornio» al posto di «fresa». Sul disegno un pezzo tornito sembra semplice — qualche diametro, una faccia, magari una filettatura e una gola — e proprio quella semplicità fa sì che i preventivi vengano fatti di fretta, ed è lì che vanno fuori margine. Il costo è guidato dalla barra invece che dalla lamiera, il materiale che paghi include una troncatura e una presa al mandrino che non spedirai mai, e il tempo ciclo dipende da se l'officina lavora con caricatore di barre, contromandrino o utensili motorizzati che portano le operazioni secondarie sulla stessa macchina.

Questo articolo costruisce il prezzo unitario di un pezzo tornito con la stessa disciplina di qualunque pezzo lavorato — materiale, ciclo, piazzamento, operazioni secondarie, spese generali, margine — ma con i dettagli specifici di torni, torni automatici a fantina mobile e torni a mandrino esplicitati, così il numero che quoti regge contro la commessa reale.

Quanto costa la tornitura CNC?

Per chi cerca un ordine di grandezza prima del metodo: nel 2026 un tornio CNC a 2 assi fattura tipicamente 45–80 € l'ora completamente caricato, un tornio-fresa con utensili motorizzati 70–120 €/h, un tornio a fantina mobile (Swiss) 60–110 €/h. Come quei numeri si costruiscono è spiegato nel calcolo della tariffa oraria officina. Sul singolo pezzo, però, la tariffa oraria è solo un fattore: l'alberino inox dell'esempio svolto più sotto esce a 7,73 € di costo e 11,89 € di prezzo in lotto da 50, ma la stessa geometria in lotto da 200 scende a 7,74 € di prezzo. Ecco perché un preventivo di tornitura serio si costruisce voce per voce, non a tariffa media.

I preventivi di tornitura si comportano diversamente dalla fresatura

Su una fresa parti da una lamiera o da un blocco, blocchi una o due volte, e gran parte del costo è tempo ciclo su un grezzo fisso. Su un tornio il pezzo è quasi sempre barra tonda, e tre cose cambiano il modo in cui scorre il denaro.

Primo, il grezzo si consuma in lunghezza, non secondo l'ingombro del pezzo finito — ogni pezzo costa una larghezza di troncatura e una lunghezza di presa oltre alla propria lunghezza. Secondo, la classe di macchina conta più che in fresatura: un tornio a fantina mobile (Swiss), un tornio a mandrino e un vecchio biasse a caricamento manuale producono lo stesso diametro a costi per pezzo molto diversi. Terzo, gran parte di ciò che una volta era «seconda operazione» — foratura trasversale, fresatura di un piano, leggera filettatura — oggi avviene sul tornio stesso se ha utensili motorizzati e contromandrino, e questo unisce due blocchi di costo in un solo ciclo.

Azzecca quei tre punti e il resto è la stessa aritmetica di qualunque pezzo lavorato CNC.

Materiale: è la barra, più il metallo che non spedisci

Per un pezzo tornito il costo materiale parte dal diametro della barra, non dal diametro finito. Compri la barra standard più piccola che supera il diametro tornito maggiore più il sovrametallo di pulitura, e paghi tutta la lunghezza consumata per pezzo:

Lunghezza per pezzo = lunghezza pezzo + larghezza troncatura + sovrametallo sfacciatura + (quota presa / spezzone)

La troncatura è metallo reale trasformato in truciolo più il kerf della lama. La presa è la lunghezza tenuta nella pinza o nel mandrino, non lavorabile e, su un tornio a mandrino, spesso non recuperabile. Su una macchina a barre lo spezzone — l'ultimo mozzicone troppo corto per essere lavorato — viene spalmato come sfrido sui pezzi della barra. Nulla di tutto questo emerge se prezzi dal peso del pezzo finito, che è il modo di gran lunga più comune di sottoquotare i pezzi torniti.

Voce di grezzo	Paga per	Aggiunta tipica per pezzo
Lunghezza pezzo	La geometria spedita	Lunghezza da disegno
Larghezza troncatura	Kerf + facce	2–4 mm
Sovrametallo sfacciatura	Pulizia delle due estremità	0,5–2 mm
Spezzone barra	Mozzicone inutilizzabile	Lunghezza barra ÷ pezzi

La formula:

1. Scegli diametro e grado della barra, e il prezzo al metro (o al kg dalla densità).
2. Calcola la lunghezza consumata per pezzo dalle voci sopra.
3. Costo = lunghezza per pezzo × prezzo al metro, più l'eventuale sovrapprezzo per certificazione (cert. 3.1, tracciabilità) richiesto dal disegno.

Tempo ciclo: le operazioni di tornitura che davvero si sommano

Il tempo ciclo di tornitura è la somma delle operazioni che la geometria impone, e un pezzo tornito ne ha di solito più di quante i preventivisti ne contino a colpo d'occhio. Percorri il disegno e aggiungi un tempo per ciascuna: sfacciatura, passate di sgrossatura del diametro esterno, passata di finitura, centratura, alesatura dell'interno, filettatura interna o esterna, gola e troncatura. Ogni cambio di diametro, ogni smusso e ogni filetto è una passata a sé al proprio avanzamento.

Due dettagli fanno oscillare il numero. Un pezzo che richiede lavoro su entrambe le estremità — tornire il fronte, poi ribloccare o passare al contromandrino per sfacciare e finire il retro — porta o un ciclo di ribloccaggio (sul tornio a mandrino) o un trasferimento al contromandrino (su una Swiss o un bimandrino). Il primo aggiunge tempo di manipolazione per pezzo; il secondo aggiunge costo macchina ma quasi nessuna manipolazione. Sapere quale macchina farà la commessa è la differenza tra un preventivo stretto e un'ipotesi. I pezzi multi-operazione come questo sono esattamente dove un piano di lavoro per operazioni multi-step tiene onesta la stima del ciclo.

Il secondo dettaglio è la tariffa. Una Swiss che gira incustodita di notte guadagna la sua tariffa oraria premium togliendo l'operatore dal costo per pezzo; un tornio a caricamento manuale è economico all'ora ma costoso per pezzo una volta aggiunta la manodopera di carico/scarico a ogni ciclo. Quota sempre il ciclo contro la tariffa completamente caricata della macchina specifica — il calcolo della tariffa oraria officina spiega come costruire quella tariffa per macchina.

Piazzamento e caricamento barra: dove la dimensione del lotto divide il costo

Il piazzamento su un tornio è fisso per commessa e include il caricamento del programma, il montaggio delle pinze o griffe giuste, l'azzeramento utensili, il caricamento del caricatore di barre e l'esecuzione del primo pezzo per il controllo primo articolo. Come per ogni lavoro, questo costo si divide per il lotto — ecco perché un prototipo singolo e una produzione da 200 non sono lo stesso pezzo prezzato due volte.

Dimensione lotto	Costo piazzamento (€180 totali)	Piazzamento per pezzo
1	€180	€180,00
10	€180	€18,00
50	€180	€3,60
200	€180	€0,90

La variante specifica della tornitura: un caricatore di barre trasforma un'operazione presidiata in una a luci spente, e questo cambia il contenuto di manodopera del ciclo, non il piazzamento. Se quoti una produzione da 200 pezzi a barra con la stessa manodopera per pezzo di un lavoro da 5 pezzi a carico manuale, lasci soldi sul tavolo sul lotto grande e perdi quello piccolo.

Operazioni secondarie: il costo che non è sul tornio

I pezzi torniti raramente si spediscono direttamente dal mandrino. La stima deve portare tutto ciò che il disegno implica dopo la tornitura: foratura trasversale o fresatura di un piano (se non fatti con utensili motorizzati), sbavatura e rottura spigoli, trattamento termico o cementazione, zincatura o anodizzazione, passivazione sull'inox e collaudo finale. Ciascuna è o un'operazione interna alla propria tariffa o un acquisto da terzista con il proprio prezzo e tempo di consegna.

La trappola è trattarle come errore di arrotondamento. Una vite tornita da €0,40 a pezzo può portare €0,30 di zincatura e €0,15 di collaudo — operazioni secondarie che quasi raddoppiano il costo e sono invisibili se hai prezzato solo il tempo tornio. Elencale esplicitamente perché stiano nel costo, non nel margine, come un modello di preventivo completo costringe a nominare ogni riga.

Esempio pratico: un alberino inox, lotto di 50

Prendi un alberino in acciaio inox 303 da 20 mm, lungo 80 mm, con un perno ridotto a 12 mm, una filettatura esterna e uno smusso per estremità. Quantità 50.

1. Materiale — da barra da 25 mm. Lunghezza per pezzo = 80 + 3 (troncatura) + 1 (sfacciatura) = 84 mm, più quota spezzone ≈ 4 mm → 88 mm. A €6,20/m fa €0,55.
2. Ciclo — sfacciatura, sgrossatura/finitura diametro esterno, tornitura perno, filettatura, smusso, troncatura ≈ 2,4 min a tariffa caricata €72/h = €2,88.
3. Piazzamento — €180 ÷ 50 = €3,60.
4. Secondarie — sbavatura + passivazione + collaudo ≈ €0,70.
5. Costo per pezzo = 0,55 + 2,88 + 3,60 + 0,70 = €7,73.
6. Prezzo al 35% di margine — usando prezzo = costo ÷ (1 − margine), 7,73 ÷ 0,65 = €11,89.

Porta il lotto a 200 e il piazzamento scende a €0,90, il costo cala a €5,03, e lo stesso 35% di margine dà €7,74 — lo scaglione di quantità che i clienti si aspettano, e che ora puoi difendere riga per riga invece di scontarlo a sensazione. Lo step del margine usa la stessa logica di qualunque pricing margine contro ricarico.

Tolleranze, finitura e materiale: i moltiplicatori della tornitura

L'ultimo aggiustamento è ciò che il disegno chiede al ciclo appena stimato. Un perno a h6 con una Ra specificata richiede una passata di finitura ad avanzamento ridotto, una possibile correzione di offset e un controllo con calibro — più tempo e più rischio di scarto dello stesso diametro a una generica ±0,1 mm. Filettature chiamate a una classe, concentricità tra diametro esterno e alesaggio, e callout stretti di finitura superficiale aggiungono ciclo reale, non decorazione. Leggere bene quei callout è tutta la partita; la guida GD&T per preventivisti spiega come le classi di tolleranza si traducono in costo.

La lavorabilità del materiale muove la stessa leva. L'ottone da tornitura veloce e l'inox 303 girano rapidi; 316, titanio e acciaio temprato girano a una frazione della velocità di taglio, quindi la stessa geometria richiede un ciclo più lungo sulla stessa tariffa oraria. La macchina fattura lo stesso all'ora; produce semplicemente meno pezzi nello stesso tempo.

Dal disegno al prezzo di un pezzo tornito

Lo step lento e soggetto a errori nel preventivo tornitura CNC non è l'aritmetica — è leggere il disegno per intero sotto scadenza. Il diametro barra dal riquadro, ogni cambio di diametro e ogni filetto, le classi di tolleranza, i callout di finitura, le operazioni secondarie implicate dalla geometria: dimenticane una e il prezzo unitario è sbagliato prima ancora di applicare il margine.

QuoteBuddy legge il disegno tecnico e fa emergere quelle feature — materiale e grezzo, diametri torniti, filettature, classi di tolleranza e operazioni implicate dalla geometria — così il preventivista costruisce il prezzo da un quadro completo invece che da una scansione frettolosa. Il motore di costo assembla poi materiale, ciclo, piazzamento, operazioni secondarie e il tuo margine obiettivo allo stesso modo ogni volta, su ogni pezzo tornito.

Avvia una prova di 30 giorni e fai girare qualche disegno reale di pezzi torniti — dall'upload a un preventivo PDF completo e itemizzato — e verifica se il prezzo unitario che costruisce corrisponde a quello che avresti quotato a sensazione, con il margine che atterra esattamente dove l'hai impostato.