Scarti e rilavorazioni nel preventivo: il calcolo della resa

In ogni officina qualche pezzo finisce nel cassone. Il primo pezzo di un attrezzaggio nuovo, l'alesaggio andato un centesimo oltre all'ultima passata, la fusione che ha aperto una soffiatura dopo tre ore di lavorazione già investite. Eppure la maggior parte dei preventivi è costruita come se la resa fosse perfetta: costo a pezzo, per la quantità, margine sopra, invio. Stimare il costo di scarti e rilavorazioni significa ammettere nel preventivo quello che il reparto sa già — che consegnare cinquanta pezzi buoni costa più di cinquanta volte il costo di un pezzo — e prezzare i pezzi che davvero metterai in macchina, non solo quelli che finiranno in bolla.

L'aritmetica è corta: si prezza sulla resa attesa, quindi costo per pezzo buono = costo per tentativo ÷ (1 − tasso di scarto). La disciplina sta nel tasso. Questa guida percorre la formula della resa attesa e su quali costi si applica davvero, i posti dove lo scarto si nasconde in una commessa reale — pezzi di attrezzaggio, primi articoli, tolleranze strette, fusioni — la decisione tra rilavorare e buttare, e come tarare i tuoi tassi sui consuntivi registrati invece che sulle leggende di reparto, compresi i materiali dove sbagliare costa soldi veri.

La formula della resa attesa: costo ÷ (1 − tasso di scarto)

Parti dalla versione onesta della domanda: se il processo scarta sei pezzi ogni cento, quanti ne devi mettere in macchina per consegnarne cinquanta? Non cinquanta. Cinquanta diviso 0,94 fa 53,2 — e siccome una macchina taglia pezzi interi, vuol dire 54 grezzi. Il cliente paga cinquanta pezzi; gli altri quattro fanno parte del costo dei cinquanta, esattamente come le frese che la commessa consuma.

Ci sono due modi equivalenti di caricare tutto questo nel preventivo. O gonfi il costo variabile a pezzo — materiale, tempo macchina, utensileria a pezzo — dividendolo per la resa: costo per pezzo buono = costo per tentativo ÷ (1 − tasso di scarto). Oppure gonfi la quantità avviata: metti a preventivo materiale e tempo macchina per 54 grezzi contro una riga di fattura da 50. Il primo modo è più pulito in un foglio di calcolo; il secondo è quello che succede davvero in reparto. Sui lotti piccoli arrotonda i grezzi per eccesso — 53,2 pezzi non esistono; sulle centinaia la formula continua è abbastanza precisa.

Due confini contano. La divisione si applica solo al costo variabile — l'attrezzaggio non si moltiplica con lo scarto, perché attrezzi una volta sola che i grezzi siano 50 o 54. E si somma alla formula del margine, ma non è la stessa cosa: prima carichi il costo con la resa, poi applichi prezzo = costo ÷ (1 − margine), come spiega margine vs ricarico. Due divisioni con la stessa forma: una paga i pezzi che muoiono, l'altra paga l'azienda.

Dove si nasconde lo scarto: attrezzaggio, primi articoli, tolleranze, fusioni

Un tasso di scarto è una percentuale che vale su ogni pezzo della serie. Ma molto di quello che in officina si chiama scarto non è affatto una percentuale — è un numero fisso di pezzi consumati in punti precisi, e modellarlo come percentuale sbaglia sia il lotto piccolo sia quello grande.

I pezzi di attrezzaggio sono il caso più chiaro. Mettere a punto un attrezzaggio nuovo consuma materiale per costruzione: il primo pezzo di un programma fresco si misura e i correttori si aggiustano, e non puoi promettere che quel pezzo sopravviva. Da uno a tre grezzi sacrificabili su una commessa CNC nuova è un'ipotesi normale — un conteggio fisso che si aggiunge al blocco attrezzaggio, non una percentuale: pesa tantissimo su un lotto da 5, sparisce su un lotto da 500, che è esattamente come si comporta nella realtà.

I primi articoli li consuma il collaudo, non la macchina. Un rapporto dimensionale completo impegna un pezzo (e ore di CMM); i controlli distruttivi — macrografie di saldatura, prove di adesione, rilievi di durezza che segnano il pezzo — lo consumano del tutto. Se l'ordine richiede documentazione tipo FAIR o benestare di campionatura, pezzi e ore di controllo stanno entrambi nel preventivo, valorizzati come il costo di collaudo e qualità andrebbe sempre valorizzato: blocco esplicito, non speranza.

Le tolleranze strette sono lo scarto di tipo percentuale. Ogni processo ha la sua banda di capacità; una quota vicina al bordo di quella banda trasforma una frazione della produzione in scarto, per quanto bravo sia l'operatore. Un alesaggio a ±0,1 mm in pratica non sbaglia mai; lo stesso alesaggio a ±0,01 mm su una macchina che nei giorni buoni tiene ±0,008 sbaglia abbastanza spesso da doverlo prezzare. La relazione tra tolleranza e costo è in gran parte una relazione di tasso di scarto — l'ultimo decimale costa caro per via dei pezzi che ammazza.

Fusioni e stampati nascondono lo scarto dentro il grezzo. Soffiature, inclusioni e punti duri non si presentano all'accettazione; compaiono a metà lavorazione, quando le tue ore sono già dentro il pezzo. La fonderia di solito sostituisce il grezzo difettoso — ma nessuno ti restituisce le tre ore di sgrossatura. Il lavoro su fusioni lavorate merita un tasso visibilmente più alto esattamente per questo.

Tassi di scarto tipici: punti di taratura 2026

Queste sono forbici di partenza per il preventivo in conto terzi, da tarare sul tuo registro scarti — non da copiare per sempre. Se i consuntivi registrati di una famiglia di pezzi stanno fuori da queste bande, vincono i tuoi consuntivi.

Situazione	Tasso tipico
Commessa ripetitiva, processo collaudato, tolleranze larghe	1–2%
Commessa nuova, tolleranze normali, acciaio o alluminio	2–4%
Tolleranze strette (≤ ±0,01 mm, finiture spinte)	4–8%
Titanio, Inconel, pareti sottili, tasche profonde	5–10%
Fusioni o stampati da lavorare (rischio soffiature)	5–15%
Pezzi di attrezzaggio su commessa CNC nuova	1–3 pezzi, fissi
Primo articolo con controlli distruttivi o CMM intensiva	1–2 pezzi, fissi

Guarda la struttura: le percentuali salgono con la difficoltà del processo e con quanto il materiale non perdona, e i conteggi fissi stanno in fondo perché non sono percentuali. Una commessa nuova in titanio a tolleranze strette porta legittimamente entrambi — un 6–8% più due grezzi di attrezzaggio — e nessuno dei due è imbottitura. L'imbottitura è un numero che nessuno sa difendere; questi puntano al registro scarti.

Esempio svolto: cinquanta staffe in titanio con il 6% di scarto

Una staffa in Ti-6Al-4V, lotto da 50, commessa nuova. Ciclo di 45 minuti su un centro di lavoro a 95 €/h caricati, quindi 71,25 € di tempo macchina per tentativo; il grezzo in titanio costa 38 €. Attrezzaggio e programmazione fanno 3 ore — 285 € — e siccome la commessa è nuova, pianifica due grezzi di messa a punto: 76 € di materiale aggiunti al blocco attrezzaggio. Tolleranze e materiale giustificano un tasso di scarto del 6%.

Il preventivo ingenuo ignora la resa: 71,25 € + 38 € = 109,25 € a pezzo, più 285 € ÷ 50 = 5,70 € di attrezzaggio, per 114,95 €. Con un margine obiettivo del 30%, prezzo = 114,95 € ÷ 0,70 = 164,21 € a pezzo.

Il preventivo caricato con la resa parte da quanti grezzi la commessa consuma davvero. Cinquanta pezzi buoni al 94% di resa significano 50 ÷ 0,94 = 53,2 → 54 tentativi. Costo variabile: 54 × 109,25 € = 5.899,50 €. Blocco attrezzaggio: 285 € + 76 € di grezzi di messa a punto = 361 €. Totale 6.260,50 € per cinquanta pezzi buoni = 125,21 € cadauno, e lo stesso margine del 30% dà un prezzo di 178,87 €.

Lo scarto tra i due sembra piccolo — 14,66 € a pezzo — finché non fai girare il prezzo ingenuo contro il costo reale. Fatturi 50 × 164,21 € = 8.210,50 €, spendi 6.260,50 €, e il margine davvero incassato è il 23,7%, non il 30% che credevi di aver quotato. Sei punti spariti senza nessuna decisione sbagliata visibile: ogni numero del preventivo ingenuo era corretto. Mancavano solo i quattro pezzi nel cassone e i due sul banco — che è il modo in cui lo scarto si mangia il margine: in silenzio, su ogni commessa che lo ignora.

Rilavorare o buttare: la decisione è aritmetica, non orgoglio

Quando un pezzo esce non conforme, la decisione di reparto — sistemarlo o buttarlo — è un confronto di costi, e la prima regola è ignorare il costo affondato. I 110 € già dentro il pezzo sono andati comunque la giri; il confronto è tra due numeri che guardano solo in avanti.

Costo per rilavorare = ore di rilavorazione per la tariffa, più il ricontrollo, più il costo atteso di una rilavorazione che fallisce. Un alesaggio rimasto 0,02 mm sotto quota sono 20 minuti sulla macchina giusta più una rimisurazione: forse 38 € tutto compreso, con alta probabilità di riuscita. Costo per rifare = materiale più tempo macchina per portare un pezzo nuovo allo stesso punto del ciclo: 109 € per la staffa qui sopra. La rilavorazione vince largamente — ed è per questo che gli alesaggi sotto quota si riprendono ovunque, mentre l'errore opposto (sopra quota, niente materiale da togliere) va dritto nel cassone.

L'aritmetica ha confini non negoziabili. In certi settori non decidi da solo: nell'aeronautico e nel medicale le non conformità passano dall'approvazione del cliente o del MRB, e la "riparazione" non autorizzata è il modo in cui le officine perdono le qualifiche. Certi stati del processo chiudono la porta — un pezzo scoperto sbagliato dopo la tempra può essere irrecuperabile, e un pezzo già rivestito va sverniciato e ritrattato prima di toccare metallo. E con probabilità di riuscita basse, pesa il confronto per la probabilità che la ripresa fallisca — una rilavorazione fallita ha consumato ore e finisce comunque in un rifacimento. Nel preventivo la rilavorazione compare come lo scarto — dentro il tasso tarato di quella famiglia — perché al momento di quotare non puoi sapere quali non conformità saranno recuperabili.

Tarare sui consuntivi: causali di scarto, non leggende di reparto

Tutto quello che sta sopra dipende da un numero per famiglia di pezzi: il tasso di scarto. Le officine che lo indovinano usano un'unica cifra aziendale, difesa a colpi di aneddoti. Le officine che lo conoscono registrano ogni pezzo scartato con l'operazione e una causale — attrezzaggio, operatore, utensile, difetto del materiale, tolleranza — e consolidano il registro ogni mese per famiglia, a un costo di registrazione di minuti a episodio.

Il registro fa due lavori. Sostituisce la discussione su quanto il tasso "dovrebbe" essere con una consultazione, famiglia per famiglia: staffe in alluminio collaudate all'1,4%, lavoro nuovo su inox con alesaggi stretti al 6,2%, fusioni lavorate al 9%. E indica le cause che vale la pena aggredire — se metà dello scarto di una famiglia è codificato su una sola operazione, quella operazione è un problema di processo travestito da problema di prezzo. Rimettere i consuntivi dentro le tariffe di preventivo è lo stesso anello di retroazione che guida la precisione dei preventivi in generale: i preventivi migliorano quando i numeri che contengono sono misurati, non ricordati.

Occhio all'asimmetria mentre tari: troppo alto perde commesse in modo visibile — ti battono sul prezzo e lo sai — mentre troppo basso perde soldi in modo invisibile, una commessa sotto-marginata alla volta. Quando il registro è magro, sbaglia leggermente per eccesso sul lavoro nuovo e lascia che i consuntivi tirino giù il numero.

Dove lo scarto morde di più: titanio, Inconel e le ultime operazioni

Un 5% di scarto non è un problema solo — è un problema di taglia diversa a seconda di quanto costa un tentativo buttato. Su una staffa in acciaio dolce con 20 € di materiale e 40 € di macchina, il 5% fa 3 € a pezzo: reale, da prezzare, sopravvivibile se lo dimentichi. Sul lavoro in titanio il solo grezzo può costare 100–300 € e il ciclo è lento, quindi ogni tentativo porta addosso 250–600 €; lo stesso 5% ora fa 12–30 € a pezzo, e un tasso tirato a indovinare è un buco visibile nella commessa. Inconel e superleghe sono anche peggio: grezzi cari, cicli punitivi, un incrudimento che alza la probabilità di scarto proprio nel momento in cui ogni tentativo costa di più.

Il secondo moltiplicatore è la posizione nel ciclo. Un pezzo scartato alla prima sgrossatura costa un grezzo e un'ora. Lo stesso pezzo scartato alla rettifica finale si porta dentro ogni operazione a monte — lavorazione, trattamento termico, riporto galvanico — e tutto quel valore finisce nel cassone insieme. Ecco perché la tolleranza più stretta del ciclo piazzata sull'ultima operazione è il posto più caro dove possa stare, e perché un tasso per famiglia dovrebbe pesare il rischio delle operazioni finali: un 3% di scarto all'ultima operazione può costare più euro di un 8% alla prima.

FAQ: scarti e rilavorazioni nel preventivo

Qual è un tasso di scarto tipico? Per lavoro ripetitivo su processo collaudato, 1–2%. Le commesse nuove a tolleranze normali stanno sul 2–4%; le tolleranze strette spingono al 4–8%; titanio, superleghe e fusioni lavorate giustificano il 5–15%. I pezzi di attrezzaggio e i primi articoli distruttivi si prezzano a parte come conteggi fissi, non dentro la percentuale. Tratta tutti questi numeri come punti di taratura e lascia che il tuo registro scarti li corregga famiglia per famiglia.

Come si prezzano i pezzi di attrezzaggio? Come conteggio fisso di grezzi — di solito da uno a tre su una commessa CNC nuova — aggiunto al blocco attrezzaggio: il loro materiale, più il tempo di messa a punto che già conteggi nelle ore di attrezzaggio. Il blocco si ripartisce sul lotto come qualunque altro costo di attrezzaggio. Non modellarli come percentuale: due pezzi di messa a punto restano due che il lotto sia da 5 o da 500, e una percentuale sbaglia entrambe le estremità.

Quando conviene rilavorare invece di scartare? Ignora quanto il pezzo è già costato — è affondato in ogni caso. Confronta i costi in avanti: ore di rilavorazione alla tua tariffa più ricontrollo più il rischio che la ripresa fallisca, contro materiale e tempo macchina per rifare il pezzo fino all'operazione fallita. La rilavorazione vince sulle riprese economiche ad alta probabilità di riuscita (alesaggi sotto quota); il rifacimento vince quando il materiale non c'è più, il pezzo è temprato o rivestito, o il settore richiede un'approvazione del cliente o del MRB che non otterrai.

Lo scarto lo paga il cliente? Sì — dentro il prezzo unitario caricato con la resa, non come voce «scarto» visibile sul preventivo. La perdita attesa di processo è un costo normale del fare pezzi buoni, esattamente come l'usura utensili. L'eccezione da negoziare esplicitamente è il materiale in conto lavoro fornito dal cliente: concorda in anticipo una franchigia di consumo — quanti grezzi oltre la quantità ordinata il cliente fornisce — così una normale perdita di attrezzaggio non diventa una discussione commerciale.

Come faccio a sapere il mio vero tasso di scarto? Registra ogni pezzo scartato con l'operazione e una causale — attrezzaggio, utensile, operatore, difetto del materiale, tolleranza — e consolida il registro ogni mese per famiglia di pezzi. In un trimestre hai tassi per famiglia difendibili al posto di una cifra aziendale a occhio, e il registro raddoppia come mappa delle operazioni che meritano attenzione di processo.

Dal disegno a un preventivo che mette in conto la realtà

Il tasso di scarto vale quanto la lettura che lo fa scattare. Le quote che generano scarto — l'alesaggio a ±0,01, la finitura spinta sull'ultima operazione, la specifica materiale che dice che il grezzo costa 200 €, la nota di fusione — stanno tutte sul disegno, e sotto la pressione delle scadenze sono esattamente quello che una lettura frettolosa salta. Perdi la tolleranza e quoti al 2% una commessa che era da 7% fin dall'inizio.

QuoteBuddy legge il disegno tecnico e fa emergere quello che il preventivista deve vedere: materiale e implicazioni sul grezzo dal cartiglio, le quote di tolleranza e finitura che separano il lavoro da processo collaudato dal lavoro che scarta, e le operazioni che il pezzo implica. Il motore di costo deterministico applica poi le tue regole — tassi di scarto per famiglia, pezzi di attrezzaggio sulle commesse nuove, le tue tariffe e i tuoi margini — sempre allo stesso modo su ogni preventivo, così il conto della resa si fa ogni volta e non solo quando qualcuno se lo ricorda. L'IA fa la lettura; la tua taratura fa il prezzo.

Avvia una prova di 30 giorni e fai passare qualche disegno reale — compresa la commessa che sospetti si stia mangiando margine in silenzio. Confronta il numero caricato con la resa con quello che avresti quotato a occhio, e guarda dove il cassone degli scarti stava fatturando a te invece che al tuo cliente.